梅花聯軸器廠家關注專家詳解京津冀重(zhong)(zhong)污(wu)(wu)染成(cheng)因(yin)，擴散條件(jian)轉(zhuan)差污(wu)(wu)染物(wu)集中排放(fang)為京津冀重(zhong)(zhong)污(wu)(wu)染成(cheng)因(yin)。自3月(yue)2日凌(ling)晨起，京津冀及(ji)周邊地區多個城市空(kong)氣(qi)質量轉(zhuan)差，大范圍出現重(zhong)(zhong)污(wu)(wu)染天氣(qi)。
截 3月2日12時，京津冀區域13個城市中唐山為嚴重污染，廊坊、秦皇島、天津和北京為重度污染，周邊省市也有不同程度的污染現象出現。此次京津冀重污染過程的成因、主要來源有什么？將會呈現什么樣的發展趨勢？應該采取什么后續措施？記者針對這些問題采訪了相關專家。我廠生產梅花聯軸器。
從氣象因素看，京津冀及周邊地區近日處于不利污染物擴散的氣象條件。低風速、低混合層高度以及相對較高的濕度，加上區域污染物排放量大，使得污染物快速累積，促進了此次大氣重污染過程的形成。
“從監測數據可以看出，京津冀區域污染物濃度呈現出南高北低，昨天下午開始，北部地區的AQI(空氣質量指數)就開始上漲，今天開始污染物從南往北移動，但主要貢獻還是本地污染物。” 環境科學研究院副院長柴發合介紹說。我廠生產齒式聯軸器。
此次重污染天氣過程 要污染物為PM2.5，污染形成初期，SO2濃度持續增加，從污染物的排放來源上看，本次重污染過程中污染物來源貢獻較大的依舊是燃煤、機動車和工業源，而燃煤污染物主要來自原煤散燒和中小鍋爐排放。我廠生產彈性柱銷聯軸器。
“京津冀地區機動車排放包括汽油車排放和柴油車排放，汽油車保有量巨大，在靜穩條件下對城區貢獻明顯，而柴油車則單車排放量大，一次顆粒物排放顯著。”柴發合說，“造成空氣污染的工業源則主要包括北京及周邊地區的鋼鐵、石化和建材等主要工業過程，尤其是春節后開始動工點火，對空氣影響很大。”
“ 燃煤結構也是非常有 的，燃煤的燃燒方式比燃煤的使用總量 重要，提高煤炭清潔利用的比例，對 京津冀空氣質量的 會有很明顯的作用。”南開大學教授馮銀廠說。
重污染過程形成后， 在加大各地本地源控制力度的前提下，進一步強化實施區域內統一協調的防控措施，在聯防聯控的同時因地制宜、有針對性地開展各城市應急減排，有效地降低局地污染源排放。
，按照“2+4”的協作模式，北京、天津分別與廊坊、保定、唐山、滄州建立了聯防聯控合作機制，在資金和技術上進行援助和支持，這將對加快削減區域污染物排放量，降低區域傳輸影響，實現區域空氣質量共同 發揮重要作用。我廠生產膜片聯軸器。
“后續應繼續加強應急控(kong)制，冬季是重污(wu)染過程高發季節(jie)，各地要真正(zheng)做好控(kong)制燃煤的(de)事情，包(bao)括高架(jia)源和(he)量大面廣的(de)低架(jia)源，特別(bie)是原(yuan)煤散(san)燒。在不可避(bi)免(mian)遇到空氣重污(wu)染的(de)情況時，要做到早預(yu)測、早預(yu)警，盡早采(cai)取措施(shi)。”柴(chai)發合(he)說。
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