鼓形齒式聯軸器如何找正偏差,利永是一家專業的鼓形齒式聯軸器，生產各型號聯軸器，安裝機(ji)器時，一般是在主(zhu)機(ji) 位置固定并調整完(wan)水平之后，再進行找(zhao)正(zheng)。通(tong)過測(ce)量與(yu)計算，分析偏差情(qing)況，調整原動機(ji)軸(zhou) 位置以達到主(zhu)動軸(zhou)與(yu)從動軸(zhou)既同心，又平行。
鼓形齒式聯軸器找正的方法有多種，常用的方法如下：
（1）簡(jian)(jian)單的(de)(de)測(ce)量(liang)方法(fa)。用(yong)角(jiao)尺和(he)塞尺測(ce)量(liang)聯軸(zhou)器(qi)(qi)外圓各方位(wei)上(shang)的(de)(de)徑向(xiang)偏(pian)差(cha)(cha)，用(yong)塞尺測(ce)量(liang)兩(liang)半聯軸(zhou)器(qi)(qi)端面(mian)間的(de)(de)軸(zhou)向(xiang) 偏(pian)差(cha)(cha)，通過(guo)分析(xi)和(he)調整，達到(dao)兩(liang)軸(zhou)對中(zhong)。這種方法(fa)操作簡(jian)(jian)單，但精度不(bu)高，對中(zhong)誤差(cha)(cha)較大。只(zhi)適用(yong)于(yu)機器(qi)(qi)轉速較低，對中(zhong)要求不(bu)高的(de)(de)聯軸(zhou)器(qi)(qi)的(de)(de)安裝測(ce)量(liang)。 我廠生產的(de)(de)輪胎(tai)聯軸(zhou)器(qi)(qi)也甚(shen)為(wei) 。
角尺和塞尺的測量方法
（2）用 卡及塞尺的測量方法找正用的 卡（又稱對輪卡）結構形式有多種，根據聯軸器的結構，尺寸選擇適用的 卡，常見的結構。 卡沒有統一規格，考慮測量和裝卡的要求由鉗工自行制作
常見對輪卡型式
（a）用鋼帶固定在聯軸器上的可調節雙測
（b）測量軸用的不可調節的雙測點對輪卡
（c）測量齒式聯軸器的可調節雙測點對輪卡
（d）用螺釘直接固定在聯軸器上的可調節雙測點對輪卡
（e）有平滑圓柱表面聯軸器用的可調節單測點對輪卡
（f）有平滑圓柱表面聯軸器用的可調節雙點對輪卡
利用 卡及塞尺可以同時測量聯軸器的徑向 及軸向 ，這種方法操作簡單，測量精度較高，利用測量的 值可以通過計算求出調整量，故較為適用。
（3）百(bai)分(fen)表測(ce)量(liang)法(fa)把專用的(de)夾具（對輪(lun)卡）或磁力表座裝在作基準(zhun)的(de)（常是裝在主機轉軸(zhou)(zhou)上的(de)）半(ban)聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)上，用百(bai)分(fen)表測(ce)量(liang)聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)的(de)徑向 和軸(zhou)(zhou)向 的(de)偏差(cha)值。此方法(fa)使聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)找正(zheng)的(de)測(ce)量(liang)精度(du)大(da)大(da)提(ti)高，常用的(de)百(bai)分(fen)表測(ce)量(liang)方法(fa)有四種(zhong)。
多關(guan)于(yu)鼓形齒(chi)式聯(lian)軸器的(de)相(xiang)關(guan)信息：
梅花聯軸器的四個常見故障及其原因
輪胎聯軸器廠家生產的彈性柱銷齒式聯軸器熱處理成形工藝
利永輪胎式聯軸器鍍鋅處理的作用
