膜片聯軸器是常用的聯軸器,在使用中如何確定(ding)其軸向間(jian)距呢?下文我們來簡單的了(le)解一下。
膜片聯軸器可(ke)以(yi)承受軸(zhou)向張(zhang)力。這(zhe)是因為隔膜固(gu)定在(zai)(zai)套(tao)筒上,通常不會松動或引起(qi)隔膜和(he)(he)套(tao)筒之間的(de) 。一些制造商(shang)提供(gong)兩個(ge)(ge)隔膜和(he)(he)三個(ge)(ge)隔膜,其間具有一個(ge)(ge)或兩個(ge)(ge)剛性(xing)元件(jian),并(bing)且兩個(ge)(ge)側(ce)面連接到套(tao)管(guan)。單(dan)個(ge)(ge)膜片聯(lian)(lian)(lian)接器(qi)(qi)和(he)(he)雙膜片聯(lian)(lian)(lian)接器(qi)(qi)之間的(de)區別在(zai)(zai)于能夠處理各種偏(pian)差(cha),并(bing)且考慮到膜片的(de)復雜彎(wan)曲的(de)需要,單(dan)個(ge)(ge)膜片聯(lian)(lian)(lian)接器(qi)(qi)不太適合(he)于偏(pian)心。雙膜片聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)可(ke)以(yi)同時在(zai)(zai)不同方向上彎(wan)曲,以(yi)補償(chang)偏(pian)心。
所(suo)以具體膜(mo)片聯軸器如何選擇需要(yao)根據(ju)三個方面的情況確(que)定:
1.找到Pc/n并檢(jian)查耦合(he)樣本(ben);
2.根據工(gong)況(kuang)選(xuan)擇工(gong)況(kuang)系數(shu)k,恒轉矩K=1.0-3.0(電機和燃氣輪機取1.0-1.5;內燃機3.0)波動(dong)載荷取1.5-5.0;
3.計(ji)算功(gong)率(lv)批次Pc=P*k(P是(shi)傳輸功(gong)率(lv)。