聯軸器起到的是過載保護的作用，對其安裝的精度要求較高，那么在安裝時如果出現誤差了怎么辦?下文鼓形齒式聯軸器來簡單說說。
一、 先確定(ding)誤差(cha)
1、在百分表(biao)(biao)測量(liang)方法，常用兩表(biao)(biao)法和(he)激光對中法測定(ding)，一般規定(ding)外(wai)圓和(he)端面的誤(wu)差在0.05mm內(nei);
2、軸向(xiang)偏差(cha)要求不高(gao)，只要配合的部分強度足夠不影(ying)響傳遞扭矩就可(ke)以;
3、同(tong)心度(du)通常指徑向偏(pian)差，若是剛性聯接，對同(tong)心度(du)要求(qiu)很(hen)高，則不能(neng)有偏(pian)差，若是彈(dan)性聯接，所允許的偏(pian)差是彈(dan)性聯軸器可以消除的偏(pian)差，聯軸器的樣本資料上(shang)都會(hui)標明這一數值。也就是說，電(dian)機和減速機本身的同(tong)心度(du)是不能(neng)有偏(pian)差的。
二、解決辦法
如果(guo)發生誤差需要把主動端或從動端重新(xin)找(zhao)正。 先查找(zhao)出偏(pian)移誤差較大的部位，這 先要丈(zhang)量(liang)聯軸(zhou)(zhou)器向哪側偏(pian)移，即丈(zhang)量(liang)主軸(zhou)(zhou)的水(shui)平度(du)與同軸(zhou)(zhou)度(du)和減速器主軸(zhou)(zhou)的水(shui)平度(du)與同軸(zhou)(zhou)度(du)，重新(xin)按質量(liang)尺度(du)抄(chao)平找(zhao)正，就可以(yi)消除故障。
