膜片聯軸器彈性好，噪音小，不用潤滑，維修保養簡便等特點。在一些行業膜片聯軸器的使用已經很普遍了，不過大部分人都不知道膜片聯軸器怎么去拆卸(xie)，讓我們來告訴各位吧!
拆卸聯軸器前的工(gong)作：
拆卸聯軸器時一般先(xian)拆聯接螺(luo)(luo)栓(shuan)。由于(yu)(yu)螺(luo)(luo)紋(wen)表面沉積一層油垢(gou)、腐蝕(shi)的產(chan)物及其它沉積物，使螺(luo)(luo)栓(shuan)不易拆卸，尤其對(dui)于(yu)(yu)銹蝕(shi)嚴重(zhong)的螺(luo)(luo)栓(shuan)，拆卸是很困難(nan)的。聯接螺(luo)(luo)栓(shuan)的拆卸 選(xuan)擇合適的工(gong)具，因為(wei)螺(luo)(luo)栓(shuan)的外(wai)六角或(huo)內六角的受力面已經打滑損壞(huai)，拆卸會(hui)(hui) 困難(nan)。對(dui)于(yu)(yu)已經銹蝕(shi)的或(huo)油垢(gou)比較多的螺(luo)(luo)栓(shuan)，常常用溶劑噴(pen)涂螺(luo)(luo)栓(shuan)與螺(luo)(luo)母的聯接處(chu)，讓溶劑滲(shen)入螺(luo)(luo)紋(wen)中去，這樣就會(hui)(hui)容易拆卸。
在聯軸器拆卸方式：
在(zai)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)拆(chai)卸(xie)過(guo)程中， 困難的(de)(de)工作是從軸(zhou)(zhou)上拆(chai)下(xia)輪(lun)轂。對(dui)于鍵聯(lian)接(jie)的(de)(de)輪(lun)轂，一般用(yong)(yong)三腳拉(la)馬(ma)或四腳拉(la)馬(ma)進(jin)行拆(chai)卸(xie)。選用(yong)(yong)的(de)(de)拉(la)馬(ma)應該與輪(lun)轂的(de)(de)外形(xing)尺寸相配，拉(la)馬(ma)各腳的(de)(de)直角(jiao)掛(gua)鉤(gou)與輪(lun)轂后(hou)側面的(de)(de)結合(he)要合(he)適(shi)，在(zai)用(yong)(yong)力時不會產(chan)生滑脫想象。這(zhe)種方法僅用(yong)(yong)于過(guo)盈比較小的(de)(de)輪(lun)轂的(de)(de)拆(chai)卸(xie)，對(dui)于過(guo)盈比較大的(de)(de)輪(lun)轂，經(jing)常(chang)采用(yong)(yong)加熱(re)法，或者同時配合(he)液壓(ya)千(qian)斤頂進(jin)行拆(chai)卸(xie)。
